中国队进入备战国际风帆大奖赛最后阶段

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(2月1日,上海)昨日,国际风帆大奖赛中国队的赛船在悉尼口岸正式下水,这也标志着由新西兰风帆名将菲尔·罗伯森率领的中国队进入了最后的赛前准备阶段。本届大奖赛将于2月15日、16日在悉尼上演首站竞赛。

由天下帆联认证的国际风帆大奖赛2019赛季吸引了来自中国、日本、美国、法国、英国和澳大利亚的六国船队参赛,接纳统一设计制造的F50水翼双体船作为竞赛用船。此次中国队赛船首次亮相,便以浓郁的中国元素一鸣惊人——船身是标志性的“中国红”并印有象征中华文化的龙图腾。

中国队赛队总监布鲁诺·杜布瓦示意:“国际风帆大奖赛是国与国间的匹敌,我们很喜悦能和天下一流能手同台竞技,也希望能借这个赛事让中国的职业风帆和天下亲热对话,让更多优异的中国风帆运发动从中收益,推动中国风帆的起劲生长。”

见证赛船下水的海员们难掩激动,中国海员刘学笑着说:“春节相近,新赛船看着就以为很喜庆。中国红代表喜气洋洋、红红火火,希望我们竞赛也能开门红!”为了备战竞赛,几名中国海员将在异国异乡渡过今年春节。现实上,自去年9月最先,船队一直辗转全球各地举行赛前准备——前往法国尼斯举行平安培训,在英国伦敦用风帆模拟器训练,新西兰举行海上试训……

全新的F50水翼双体船是上届美洲杯赛船AC50的升级增强版,蕴含不少“黑科技”,可突破100公里/小时的船速极限。这对于中国海员而言,是个全新的挑战。在已往的5年中,刘学、陈锦浩和刘明一直活跃于离岸赛事,加入过两届沃尔沃全球风帆赛,并在2017-18届竞赛中夺冠;王珏曾加入过第32届美洲杯风帆赛,但那时的竞赛用船照样无水翼的单体风帆。新的赛船、新的平台,年轻的中国小伙子们意气风发。“希望我们能尽快掌握新手艺,辅助团队取得好成就!” 队员陈锦浩说出了所有中国海员的心声。

本届大奖赛吸引了众多精英加入,其中不乏奥运冠军、美洲杯风帆赛冠军等明星海员。面临各国强敌,船长菲尔·罗伯森坦言中国队的“压力不小”:“F50是全新的赛船,我们都要花一定的时间来熟悉。最近一段时间人人都在全力训练,学习赛船,争取竞赛时有最好的显示。”菲尔是水翼双体船竞赛领域的精英,曾获得2016年天下风帆匹敌巡回赛冠军,并曾两次率领中国船队获得M32双体船世锦赛冠军。刘学对于中国队的未来也充满信心:“虽然我们相比其他船队缺乏双体船上的履历,然则我们都很起劲在学习新的手艺和磨炼,信托一定能赶超甚至战胜他们。”

作为由赛事和天下帆联认可的生长中梯队,中国队为了拥有更壮大的实力来抗衡其他船队,吸收了多名外国职业海员,并将在首个赛季配备40%的中国籍海员登船(即每次竞赛有2名中国籍海员登船),随后逐年增添20%,并于3-5年内实现真正的全华班。赛队总监布鲁诺以为此次中国队除了竞赛输赢,肩负着更为深远意义:“对于中国海员来说,这是他们成为万能风帆运发动的必经之路。我们也将继续招募更多优异的中国风帆领域精英加入,信托我们定能不负使命!”

国际风帆大奖赛是全新的体育赛事同盟,每年一度,选取全球最具标志性的口岸地标为赛场,举行国别间的风帆匹敌。2019年赛事将先后在澳大利亚悉尼、美国旧金山、纽约,英国考斯举行,并于9月在法国马赛收官。最后胜出的船队将赢得100万美金的冠军大奖。现在悉尼站票务已启动,观众可前往赛事官方网站、微信、微博查看。

国际风帆大奖赛中国队海员名单:

菲尔•罗伯森(新西兰)- 舵手

刘学(中国)- 绞盘手

陈锦浩(中国)- 绞盘手

爱德·珀伊斯(英国)-  翼帆调控

詹姆斯·威伯斯基(澳大利亚)- 水翼调控

托马斯·列·布莱顿(法国)- 备选翼帆调控

刘明(中国)- 备选绞盘手

王珏(中国)- 备选绞盘手

关于国际风帆大奖赛

国际风帆大奖赛确立于2018年,总部设于英国伦敦和美国旧金山,旨在将赛事打造成为一场蕴含尖端科技和竞技激情的年度全球体育同盟盛事,重新界说风帆运动。来自中国、澳大利亚、美国、日本、法国和英国的六只船队将统一使用当今天下上速率最快、手艺最先进的F50水翼双体风帆,在全球5个标志性的赛场睁开角逐,为风帆运动兴趣者们出现主要激的近海比拼。关注赛事官网SailGP.com领会更多信息。